(Suy thoái đạo đức trong kinh doanh của một số thương lái Trung Quốc)
Mua... lạ
Thương
lái Trung Quốc đang "bao thầu" rất nhiều sản phẩm trong ngành nông
nghiệp VIệt Nam, từ các sản phẩm gần gũi và như lúa gạo, khoai sắn, cà
phê, tiêu, dừa, thủy sản... đến các sản phẩm chưa biết để làm gì như rễ
sim, lá điều khô, rễ tiêu hay thậm chí là đỉa, phân trâu khô.
Nếu
bình tĩnh nhìn lại, không khó phát hiện những mánh khóe trong chiêu bài
"đụng đâu mua đó” của thương lái Trung Quốc. Thứ nhất, "mua tất cả” là
một cách hiệu quả để đánh lạc hướng sự chú ý của người dân về "toan
tính" thực sự của họ.
Thu mua sản phẩm "lạ” là cách để thương lái Trung Quốc xâm nhập các thị trường thủỷ sản, nông sản...của Việt Nam.
|
Khi người dân và các cơ quan chức năng còn chưa hết
lo lắng về việc thương lái Trung Quốc tấn công "cá tầm" Việt Nam thì mọi
sự chú ý lại bắt đầu hướng về việc bán thân cây sắn, rễ cây trưng để
"thu về bộn tiền". Việc thu mua đủ thứ, kể cả những thứ không giá trị là
chiêu bài "dương đông kích tây", gây bất ổn xã hội và mất tập trung cho
người dân và chính quyền nhằm tập trung các mục tiêu dài hạn như nông
sản, sản vật, thuỷ sản...
Thứ hai, những "chiến dịch" thu
mua các sản phẩm "không được đặt tên" hầu hết đều diễn ra trong thời
gian không lâu. Điều này cho thấy việc thu mua những thứ không có giá
trị như đỉa, phân trâu, lá điều khô... đều không phải là mục đích mà chỉ
là phương tiện cho thương lái Trung Quốc "hoành hành" ở Việt Nam.
Việc
thu mua các sản phẩm lạ, không có giá trị là điều kiện cần để thương
lái Trung Quốc tìm hiểu và thâm nhập các sản phẩm có giá trị như thủy
sản, nông sản... mang về lợi nhuận cao hơn. Gần đây nhất, Chủ tịch Hiệp
hội Lương thực Việt Nam (VFA) Trương Thanh Phong, cho biết gạo Việt Nam
bị thương nhân Trung Quốc ép giá, hủy hợp đồng nhập khẩu rất nhiều khiến
tình hình xuất khẩu gạo gặp rất nhiều khó khăn.
Hậu quả
là VFA phải chấp nhận bán giá rẻ để tăng lượng hợp đồng xuất khẩu gạo.
Rõ ràng, thị trường gạo Việt Nam đã bị thương lái Trung Quốc "bắt thóp".
Thứ
ba, việc thu mua những thứ không có giá trị đối với thương lái Trung
Quốc lại ảnh hưởng lớn đến nông nghiệp VIệt Nam. Không khó nhận thấy
những sản phẩm "quái" mà thương lái Trung Quốc thu mua đều có ảnh hưởng
đến yếu tố cân bằng của hệ thực vật, hệ sinh thái. Điển hình là lá điều
khô - yếu tố ảnh hưởng độ ẩm của gốc điều và sự màu mỡ của đất.
Hay
rễ "đủ thứ loại cây", trong đó có tiêu - nông sản xuất khẩu có giá trị
cao, rễ sim - thực vật quý có giá trị thảo dược, cây sắn - nông sản làm
nguyên liệu công nghiệp quan trọng... Việc thu mua những sản phẩm này có
thể gây mất năng suất nông sản, "chảy máu" nguồn thảo dược... ở Việt
Nam.
Ba khoảng trống "rủi ro"
Việc
thu mua của thương lái Trung Quốc có thể gây nhiều khó khăn cho người
dân và chính quyền địa phương là do sự lỏng lẻo của luật pháp, giáo dục
và chính sách nông nghiệp. Việc để thương lái Trung Quốc tràn vào thị
trường Việt Nam đủ cho thấy sự yếu kém trong việc quản lý nguồn lao động
nước ngoài tại Việt Nam.
Không ít các vụ thương lái
Trung Quốc sang mua hàng, thiết lập các hợp đồng lớn nhỏ rồi "biến mất
tăm" xảy ra, nhưng phía cơ quan quản lý dường như chẳng quan tâm. Bên
cạnh đó, tính chủ quan từ phía các cơ quan quản lý lẫn người dân cũng là
cơ hội để thương lái Trung Quốc len lỏi vào thị trường nông sản Việt
Nam. Việc xác định Trung Quốc là một đối tác tiềm năng dựa trên các phán
đoán lý thuyết về dân số, thị trường, sự phát triển kinh tế... là hoàn
toàn đúng.
Tuy nhiên, việc am hiểu cách làm ăn của thương
lái Trung Quốc cũng như tính chuyên nghiệp, sự chủ động trong thương
mại của phía Việt Nam dường như vẫn còn rất ít. Thế nên mới có trường
hợp "dở khóc dở cười" là thương lái Trung Quốc đơn phương huỷ hợp đồng,
ép giá gạo xuất khẩu.
Đặc biệt, chính sách phát triển
kinh tế trong ngành nông nghiệp hiện nay còn nhiều bất cập, tạo lợi thế
cho thương lái Trung Quốc nhưng lại là khoảng trống rủi ro cho nông
nghiệp Việt Nam. Sự xâm nhập và can thiệp vào giống lúa từ phía thương
lái Trung Quốc có thời gian đã khiến người nông dân làm theo yêu cầu của
họ.
Điều này xuất phát từ nhu cầu đầu ra cho sản xuất
nông nghiệp - bài toán nan giải cho Việt Nam trong bối cảnh suy thoái
kinh tế vẫn đang để lại nhiều hệ luỵ. Gần đây nhất, một số nhà chuyên
môn lẫn lãnh đạo Hiệp hội Lương thực Việt Nam thường xuyên nhắc đến việc
chuyển đổi trồng lúa vụ 3 sang trồng hoa màu nhằm hạn chế nguồn cung
gạo đang thừa, giá rẻ.
Tuy nhiên, khi bài toán "gạo giá
rẻ” vẫn chưa được giải thì hoa màu được sản xuất ra với lượng lớn vẫn
không thể trả lời được câu hỏi "ai đảm bảo đầu ra?". Tất nhiên nếu Nhà
nước vẫn loay hoay thì thương lái Trung Quốc sẽ có thể tận "gom" ngô,
khoai, sắn.
Theo Doanh nhân Sài Gòn
.......................
Giới kinh doanh đều biết
làm ăn với thương lái Trung Quốc rủi ro rất cao. Từ nhiều năm qua, họ đã
làm không chỉ người nông dân mà cả thương nhân Việt Nam điêu đứng. Thực
tế chứng minh họ đã tung ra các chiêu lừa ngoạn mục khiến cho hàng ngàn
người bị quỵt nợ, hàng hóa bí đầu ra...
Mấy tháng nay sự xuất hiện của hàng loạt thương lái Trung Quốc dưới nhiều hình thức khác nhau ở một số tỉnh Nam Trung Bộ và Tây Nguyên với mục đích dụ dỗ, o ép nông dân bán các loại thực phẩm, rau quả đã khiến nhiều địa phương hoang mang, gây xáo trộn thị trường, khó khăn cho nhiều doanh nghiệp chế biến trong nước. Trước thực trạng trên, lãnh đạo nhiều địa phương đã lên tiếng khuyến cáo hãy cảnh giác cao độ với thương lái Trung Quốc.
Mua gom ồ ạt rồi phá giá
Nhiều hộ dân ở vựa xoài Úc Cam Lâm
(Khánh Hòa) cho biết, Cam Lâm là một vựa xoài Úc có thương hiệu của Việt
Nam, mấy năm qua đã xuất sang một số thị trường quốc tế thông qua Công
ty EMU Việt Nam (100% vốn của Úc). Gần tháng nay, hàng chục thương lái
Trung Quốc bỗng dưng xuất hiện và lùng sục khắp vùng để mua hàng. Đại
diện Công ty EMU bức xúc cho biết: "Họ ồ ạt xuất hiện, biết khó cạnh
tranh với công ty nên họ đã đẩy giá lên cao hơn và mua cả hàng xấu với
số lượng lớn rồi dán nhãn xoài Úc Cam Lâm sau đó xuất sang nước ngoài
theo đường tiểu ngạch".
Theo Công ty EMU đây là một cách làm rất
nguy hiểm vì khi thương lái Trung Quốc dụ nông dân bán giá cao mà không
phân biệt chất lượng sản phẩm rồi tuồn sang nước khác sẽ khiến hình ảnh
xoài Úc Cam Lâm bị thế giới chê bai.
Cũng như xoài Úc Cam Lâm, gần tháng nay,
tại cảng cá Vĩnh Lương (Nha Trang), hàng chục thương lái Trung Quốc
thường xuyên xuất hiện và ráo riết vét hàng thủy hải sản. Không biết họ
đã nhập cảnh vào Việt Nam bằng đường nào nhưng theo nhiều ngư dân, các
thương lái này rất rành cách mua bán của người Việt. Đồng thời những
loại cá có thương hiệu của Việt Nam như cá hố dài, cá ngừ được chú trọng
thu mua trước.
Không chỉ đứng ra thu mua, các thương
lái này còn kết hợp với rất nhiều đầu nậu khác khiến thị trường thủy sản
Nha Trang khuynh đảo.
Ông Nguyễn Quang Đô, một ngư dân lâu năm
cho biết: "Cách làm của thương lái Trung Quốc rất có vấn đề, họ gom
hàng hổ lốn rồi đóng thùng đưa lên contener để xuất đi nước khác chứ
không phân loại như các công ty uy tín của Việt Nam".
Nổi tiếng nhất ở cảng cá Vĩnh Lương là
trùm thương lái A Tỷ. Hàng ngày A Tỷ chỉ đạo đội thương lái Trung Quốc
gom hàng, nói tiếng Việt bập bõm A Tỷ cho biết: "Gom hàng là ý tốt của
Trung Quốc vì nhân dân tiêu thụ được hàng hóa nhanh chóng".
Biết Đà Lạt là vựa rau và hoa quan trọng
của cả nước, đóng vai trò chủ đạo trong kim ngạch xuất khẩu sang nước
ngoài, thời gian qua thương lái Trung Quốc đã nâng giá lên cao và mua cả
rau, hoa khi vừa trồng xuống, đến khi thị trường Đà Lạt khan hiếm rau
và hoa thì thương lái Trung Quốc đẩy hàng của họ ồ ạt vào khiến nông dân
Đà Lạt bị ép giá thê thảm.
Ông Trần Huy Đường - Chủ tịch Hiệp hội
Hoa Đà Lạt cho biết, thị trường hoa Việt Nam đang bị hoa Trung Quốc
chiếm lĩnh khi họ bán các loại hoa cùng loại vào nước ta với giá rẻ hơn.
Đặc biệt là hoa ly, hoa hồng vì ở Trung Quốc hiện đang là thời kỳ rộ
hoa ly, hoa hồng nên giá bán sang Việt Nam rất rẻ mạt khiến hàng của
Việt Nam ế ẩm.
Cả tháng nay, hai địa phương trồng hoa
hồng nhiều nhất ở Đà Lạt là làng hoa Vạn Thành và An Sơn bao trùm một
không khí buồn bã, giá các loại hoa tại đây giảm thê thảm, trung bình từ
40-60% so với trước.
Nông dân, doanh nghiệp chớ hám lợi trước mắt
Với những cách làm trên của thương lái
Trung Quốc, Việt Nam sẽ đứng trước nguy cơ mất thị trường trên thế giới
đồng thời trong tương lai sẽ thiếu nguồn nguyên liệu trầm trọng. Điều
này ảnh hưởng không nhỏ đến lợi ích lâu dài.
Trước tình hình này, ông Trần Sơn Hải,
Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết đã yêu cầu Sở Nông nghiệp và
Phát triển nông thôn, Sở Công Thương và UBND huyện Cam Lâm hạn chế giao
thương với Trung Quốc, đồng thời khuyến cáo nông dân phải cảnh giác
trong việc bán sản phẩm xoài Úc và các loại nông sản khác cho các thương
lái Trung Quốc, đừng vì lợi ích trước mắt để đánh mất thương hiệu của
mình.
Ông Nguyễn Thanh Hải, Phó ban quản lý
Cảng cá Vĩnh Lương cho biết tại cảng này có 13 thương lái Trung Quốc
chuyên thu mua cá, trước đây chỉ vài người. Từ đầu năm đến nay, tổng
cộng 5.580 tấn cá qua cảng, khoảng hai phần ba trong số này được bán cho
người Trung Quốc, đây là điều rất đáng lo ngại.
Ông Võ Thiên Lăng, đại diện Hội nghề cá
Việt Nam cũng tỏ ra lo ngại, không chỉ ở cảng cá Vĩnh Lương và tại hầu
hết các cảng cá ở Khánh Hòa đều có mặt nhiều thương gia Trung Quốc đến
tận tàu trực tiếp thu mua thủy sản các loại, nhất là các loại cá đã
khẳng định được thương hiệu Việt Nam. Điều này không chỉ gây khốn đốn
cho các doanh nghiệp trong nước mà lâu dài các loại nguyên liệu này sẽ
trở nên cạn kiệt.
Một số công ty thủy sản ở Khánh Hòa cũng
không kém phần lo lắng khi thương lái Trung Quốc chế biến sản phẩm
không theo một quy chuẩn nào. Không chỉ thực phẩm và rau quả mà nhiều
ngày qua tại Đắk Lắk, Quảng Bình, Quảng Nam còn xuất hiện một số thương
lái Trung Quốc lùng sục tìm mua các loại gỗ quý hiếm.
Đặc biệt, các thương lái này thường cấu
kết với các lâm tặc nhằm thu mua nhanh và được nhiều. Không chỉ thu mua
các loại hải sản, ngày 2/8, đến khu vực khai thác rong mơ ở cuối đường
Phạm Văn Đồng (Nha Trang) chúng tôi còn bắt gặp một số thương lái Trung
Quốc thu mua rong mơ theo kiểu vét sạch.
Vì cái lợi trước mắt nên rong mơ còn rất
non cũng đã bị khai thác theo kiểu tận diệt để bán cho thương lái Trung
Quốc. Rong mơ có vai trò rất quan trọng đối với môi trường, là nơi làm
tổ của các loài thủy sản, hấp thụ các chất thải hữu cơ tại các vùng cửa
biển. Đặc biệt rong mơ có vai trò rất quan trọng trong chiết xuất thực
phẩm dinh dưỡng. Nếu nông dân bị Trung Quốc dụ dỗ, vì giá cao trước mắt
mà khai thác quá mức sẽ khiến rong mơ cạn kiệt. Điều này không những dẫn
đến suy thoái về rong mơ mà còn suy thoái về môi trường, suy thoái về
nguồn lợi ven bờ, về lâu dài rất bất lợi.
Qua tìm hiểu, thủ đoạn của các thương
lái Trung Quốc là núp bóng du lịch để thu mua nông sản. Một dân cho hay:
"Họ thuê các kho vựa để chứa hàng rồi nhờ thương lái trong nước đi mua.
Họ không mở tài khoản thanh toán hay thư tín dụng, nên khi họ bỏ đi,
người gánh chịu hậu quả chính là các thương lái trong nước. Nhiều thương
lái, chủ vựa nông sản cho biết lúc đầu thương lái Trung Quốc trả tiền
rất đàng hoàng, chi hoa hồng cao để tìm được nhiều mối làm ăn. Khi đã
quen mặt, họ bắt đầu rút vốn. Trong khi thương lái trong nước phải bỏ
tiền mua nông sản, thương lái Trung Quốc lại trả theo hình thức gối đầu,
sau đó chậm trả rồi bỏ trốn.
Hạn chế cấp phép cho tàu thuyền Trung Quốc
Bài toán khó đối với các tỉnh Nam Trung
Bộ là quản lý và hạn chế tàu thuyền nước ngoài. Vậy nên, ông Lê Văn
Trúc, Phó chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên đã đề nghị Bộ Nông nghiệp và Phát
triển nông thôn chỉ đạo Tổng cục Thủy sản không cấp giấy phép cho tàu
Trung Quốc vào vùng biển Vũng Rô để thu mua thủy, hải sản. Vũng Rô là
một vùng biển quan trọng của miền Trung, khu vực này không được quy
hoạch để nuôi trồng thủy sản. Nếu cho phép tàu Trung Quốc thu mua thủy
sản sẽ tạo điều kiện cho hoạt động nuôi trồng thủy sản trái phép tại
Vũng Rô có cơ hội bùng phát trở lại.
Trong cuộc làm việc với Phú Yên, Khánh
Hòa, ông Phan Văn Tường, Phó chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng - An ninh của
Quốc hội cũng kiến nghị cần giới hạn phạm vi hoạt động của các tàu thu
mua hải sản của Trung Quốc ở một số vùng biển cụ thể, không có nguy cơ
đe dọa đến chủ quyền và quyền lợi hợp pháp của ngư dân Việt Nam.
Khi các tàu thu mua hải sản của Trung
Quốc xuất hiện ở tỉnh nào thì phải kiểm tra ráo riết. Hàng trăm ngư dân
làm nghề đánh bắt xa bờ ở cảng Hòn Rớ cũng đã có hành động rất đáng
khích lệ là tổ chức liên hệ, kết nghĩa với các ngư dân ở nhiều tỉnh khác
tạo thành khối đoàn kết vững chắc khi ra khơi. Phải khẳng định, chuyện
nông dân và các thương nhân Việt Nam đều chịu thua thiệt ngay trên sân
nhà khi bắt tay làm ăn với những thương lái người Trung Quốc.
Nhiều chuyên gia chỉ ra, số lần "làm ăn
đàng hoàng" chỉ tính được trên đầu ngón tay, còn đa số họ dùng những thủ
đoạn để làm nhiễu loạn thị trường, làm hàng hóa Việt Nam rớt giá thảm
hại khiến người nông dân nhiều phen dở khóc dở mếu.
Cần đặt câu hỏi, những thương lái Trung
Quốc chỉ đến Việt Nam thu mua hàng hóa hay mục đích làm nhiễu loạn thị
trường? Bên cạnh đó, họ còn mục đích gì khác ngoài việc kinh doanh? Vậy
nên, việc đề phòng cảnh giác, không nên vì cái lợi trước mắt mà hại
chính mình là cực kỳ cần thiết với bà con nông dân và các thương nhân
nhiều vùng trong cả nước.
Theo vneconomy.vn